省油但右脚很酸！Smart fortwo mhd

省油但右脚很酸！这是开了一整天Smart fortwo mhd(micro hybrid drive)的直接感受！它确实较以往一般的Smart fortwo省油许多，因为只要等红绿灯踩下煞车停车后(时速低于8km/h以下)后，引擎就自动关闭，等放开煞车踏板后，引擎即刻启动提供动力，因此在停车或等红绿灯的这段时间，自然就节省了油量的耗费，只不过驾驶者在行驶的过程中，为了要达到省油的目的，右脚就比较经常地踩着煞车踏板，而不能切入空档拉手煞车让右脚休息一下，这也就是为什幺长时间下来右脚会感到「酸」的缘故。

在油耗及排放已经表现相当优异出色的Smart，更进一步推出了「mhd」车型，让Smart更加地环保、节能。

 Smart mhd即为「micro hybrid drive」的缩写，中文译为「微型油电混合动力车」。

Smart mhd车型主要是利用「start/stop」停走系统功能，在踩下煞车停车时自动关闭引擎，来达到节省油料与降低污染的效果。

根据原厂资料，Smart mhd在走走停停的拥挤市区中，最多能够减少约13%的油耗量。

Smart mhd车名的后三个英文字mhd为「micro hybrid drive」的缩写，中文翻译为「微型油电混合动力车款」，不过这里需要跟大家说明的是，这里所称的「Hybrid」与一般大家所见解的油电混合动力是不相同的，因为Smart mhd事实上并非真的属于价格较为昂贵的Hybrid车型，它的运作原理是利用汽油引擎及一个特殊的启动发电机，再搭配所谓的「start/stop」的停走机能设计，来达降低油耗及排放的效果，而非一般Hybrid车型在低速及怠速时全交由车上的电池进行运作，因此其达到的省油功效就较有限，这也难怪总代理仍可以相当有诚意地维持原本的68.8万元(自然进气Pure车型)的车价来贩售，要知道真正Hybird车上的电池可是相当昂贵的。

在仪錶板右侧上方的「ECO」灯号，若显示黄色表示系统正在準备中，而当引擎冷却温度达到摄氏60度时，系统便会以绿色的ECO灯号显示。

只要踩下煞车踏板，引擎就自动熄火，放开后引擎又会即刻自动启动，所以想要多省油的话，在等停车红绿灯时就得一路上踩着煞车踏板。

若要让右脚休息一下，可以按下排挡座前方的「ECO Off」按键，车辆就会回复到一般正常的使用状况。

在正常的行驶状况下，Smart mhd就像一般全採汽油为动力燃料的Smart一样，与所谓真正採用「Hybird」油电混合动力系统的车款并不同。

而根据原厂所提供的数据，其综合油耗表现改善了8%，每百公里所消耗的汽油量减少约0.4公升，从4.7L/100km降低为4.3L/100km，也就是每公升汽油可行驶里程从21.27km/h，提升至23.25km/h。不过若在走走停停的市区车阵中，最多能够减少约13%的油耗。简单来说就是煞车踩的时间愈多就愈省油，所以若想要省更多油钱的话，就得请右脚练武功了！当然若真的想让右脚休息一下，只要按下位于排挡座前端的「ECO Off」的按键，车辆即能关闭「start/stop」停走系统，回复到原本一般引擎运作与行驶状况。 

新一代Smart的外观造型更加迷人与具时尚味。

 

此次试驾的Smart mhd车型为自然进气版的Pure车型，售价仍维持68.8万元；而75.8万的Passion车型则增加了全景式天窗、驾驶座时钟及转速錶等配备。

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